|
Вечером приехал, все было нормально, а утром не могу завести автомобиль. Не проворачивает стартер, а может даже и не включаются приборы и не качает топливный насос. Знакомая проблема? Для поиска такого рода неисправности на автомобилях Daewoo Lanos, Sens или Chanse нам понадобиться тестер, способный замерять напряжение и силу тока. Например вот такой:
 Поиск неисправности начинаем с замера напряжения на заведенном двигателе. Подключаем тестер к аккумуляторной батарее и запускаем двигатель. Напряжение должно быть в пределах 13,8-14,2 вольт. Следует так же проверить заряд аккумулятора и под нагрузкой (включить дальний свет и мотор отопителя) на средних оборотах двигателя. Если напряжение меньше, замеряем его на генераторе и если оно точно такое, необходим ремонт генератора. А если в пределах нормы - ищем утечку. Аккумулятор попросту недозаряжает ... Читать дальше » |
|
Мотоцикл CRUISE-2 JL 250 двух цилиндровый с объемом 250 кубиков соответственно. Этот мотоцикл байкерного типа. Нужно установить ксенон и аудио систему с колонками, а так же воздушный сигнал.
   Была приобретена одна лампа ксенона, один блок розжига, и комплект проводов для установки. Предварительно из комплекта проводов была выкушена правая фара (так как он был предназначен для автомобиля):  |
|
На рисунке изображена схема подключения электростеклоподъемников на передние двери. При условии что в водительской двери устанавливаются две кнопки на оба стекла, а в пассажирской двери - одна. Подсветка клавиш включается с зажиганием.
 А в этой схеме реализована подсветка клавиш от габаритов: < ... Читать дальше » |
|
На наших дорогах все больше становится автомобилей, оснащенных электронной начинкой. Для многих автолюбителей будет интересно узнать о «таинственной» стороне своего железного друга. В представленной серии собраны книги: «Новейшие автомобильные электронные системы»- Соснин Д. А., Яковлев В. Ф., «Руководство по электрическому оборудованию автомобилей»- Акимов А.., «Руководство по ремонту систем впрыска топлива» неизвестного автора.
 «Новейшие автомобильные электронные системы: «Новейшие автомобильные электронные системы» - Соснин Д. А., Яковлев В. Ф.: В книге описаны основные принципы построения и функциональные особенности новейших электронных систем, которые находят все более широкое применение в бортовом оборудовании концептуальных автомобилей и, надо полагать, уже скоро будут использоваться на серийных автомобилях. Это системы электрон ... Читать дальше » |
|
Проблема защиты автомобиля от угона - является одной из самых важных на сегодня. В продаже можно найти огромное количество видов противоугонных сигнализаций и комплексов от самых разных производителей. Даже если Вы смогли разобраться во всем этом многообразии и подобрали подходящую противоугонную систему, то появляется другая проблема - установка автосигнализаций...
Данная раздача содержит папку с PDF файлами (картами установки), по моделям. С подробным описанием точек подключения. Карты разработаны специалистами MED Russia, с учетом сигнализаций MED. Но тем не менее, по этим картам можно свободно подключить любую другую сигнализацию. Представлены так же автомобили оснащенные CAN шиной. Карта по таким автомобилям сводится к описанию мест подключения к CAN шине. Название: Установка автосигнализации на автомобиль своими руками Автор: Med S.p.A. Год выхода: 2009 Формат: PDF Размер: 29.57 МБ ... Читать дальше » |
|
Христос Воскрес!
 предыдущая главная следующая |
|
Знать, какой из заводов специализируется на том или ином виде электроприборов, и помнить его эмблему полезно прежде всего, чтобы купить изделие, качество которого проверено годами. Убедительный пример - коммутатор 3620.3734. Его сейчас выпускают все кому не лень, в том числе не очень добросовестные производители. Но бывалый автолюбитель из пяти лежащих на прилавке выберет тот, что с эмблемой АТЭ-2 в виде ромбика - именно его устанавливают на конвейерах ВАЗа и ЗАЗа. Зная адрес предприятия, где делают нужный вам прибор, можно сэкономить деньги, купив его прямо на заводе. Разумеется, ехать специально, скажем, из Москвы в Ржев за стартером неразумно - поездка себя не окупит. Другое дело, если вы проезжаете мимо или живете поблизости. Впрочем, и здесь бывают исключения. Тот же коммутатор может лежать в магазине года два по цене 130 тысяч, а в отделе сбыта АТЭ-2 вам его предложат по последней отпускной цене - 222 тысячи...
3701. Генераторы. Для российских автомобилей их производят два ... Читать дальше » |
|
Схема шумового или безрупорного звукового сигнала показана на рисунке. При подаче напряжения на выводы 10 ток проходит через обмотку 6, сердечник 5 намагничивается и притягивает якорь 2. При этом мембрана 4 прогибается, контакты 1 размыкаются и цепь обмотки обесточивается. Мембрана благодаря своей упругости принимает прежнюю форму, и контакты снова замыкаются. Цикл повторяется 220-510 раз в секунду, вызывая звук. Соответственно, частота звуковых колебаний металлического дискового резонатора 3, закрепленного на стержне мембраны, составляет 220-510 герц (Гц). Чем больше упругость мембраны, тем выше частота, то есть тон сигнала. В небольших пределах частоту, тембр и громкость можно регулировать винтом 9, изменяя момент размыкания контактов.
 Почти всегда звуковые сигналы закрепляют на упругой подвеске в виде миниатюрной многолистовой рессорки. Теоре ... Читать дальше » |
|
Устройство генератора показано на фото. Корпус (5) и передняя крышка генератора (2) служат опорами для подшипников (9 и 10), в которых вращается якорь (4). На обмотку возбуждения якоря напряжение от аккумулятора подается через щетки (7) и контактные кольца (11). Якорь приводится в движение посредством клинового ремня через шкив (1). При запуске двигателя, как только якорь начинает вращаться, создаваемое им электромагнитное поле индуцирует переменный электрический ток в обмотке статора (3). В выпрямительном блоке (6) этот ток становится постоянным. Далее ток через совмещенный с выпрямительным блоком регулятор напряжения поступает в электросеть автомобиля для питания системы зажигания, освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов и др. Аккумуляторная батарея подключится к числу этих приборов и начнет подзаряжаться чуть позднее, как только электроэнергии, вырабатываемой генераторной установкой, станет достаточно, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование всех потребит
...
Читать дальше »
|
|
Микропроцессорная система зажигания, (далее МПСЗ) предназначена для формирования зависимости угла опережения зажигания карбюраторного бензинового двигателя от частоты вращения коленчатого вала и давления воздуха во впускном коллекторе.
Основанием для разработки данного изделия явились следующие обстоятельства: невозможность реализации оптимальных функциональных зависимостей углов опережения зажигания посредством центробежного и вакуумного регуляторов датчиков-распределителей, устанавливаемых на карбюраторные двигатели, значительный начальный разброс их характеристик при поставке на сборочный конвейер, изменение этих характеристик в процессе эксплуатации. Что может хозяин карбюраторного автомобиля противопоставить самоуверенным впрысковым родичам? Ответ видится один - только МПСЗ. Незначительный объем доработок - и ваш автомобиль, полностью преображается, превратившись из некогда вялого и "тупого" в мягкий, комфортный, динамичный, обладающий лучшей приемистостью и даже нап ... Читать дальше » |
